CARBLOGGER
Laden bij Tesla Supercharger makkelijker dankzij nieuw ontwerp laadpalen
Nederland heeft wederom een wereldwijde primeur van een Tesla-product, in Harderwijk of al…
Zo leuk is een 4×4-cursus in Bilstain, België
Als autoliefhebber (ja, ook elektrische John) heb ik al met veel verschillende vehikels ge…
Zo monteer je König CG-9-sneeuwkettingen
Je kunt het je in Nederland al bijna niet meer voorstellen: een mooi pak witte sneeuw dat …
Test Psngr-app voor automatische kilometerregistratie
We zijn in 2023 aanbeland en na jaren van superlage bijtelling voor (deels) elektrisch aan…
Auto van het jaar 2023? De Jeep Avenger!
Op de Autosalon van Brussel heeft de Jeep Avenger de titel “Auto van het jaar 2023” in…
Garage-eigenaar verbetert eigen Ford Focus RS mk2 tot in de puntjes
Ok, ik mag dan zelf overgestapt zijn naar de elektrische darkside, maar dat betekent niet …
Test MG4 Electric: voordelig alternatief voor ID3
Momenteel komt een groot deel van het (elektrische) autonieuws uit China.…
Een elektrische rouwauto is eigenlijk heel logisch
Je laatste rit vind meestal plaats in een brandstofgestookte omgebouwde Mercedes. Maar is …
Test citycars: Opel Rocks-e vs. Carver vs. Canta
Brommobielen zonder de brom, want elektrisch is de norm als je het hebt over nieuwe brommo…
Snellaadhub van de toekomst: laadpark Kreuz Hilden
We vinden het allemaal normaal dat fossiele tankstations zich overal en nergens bevinden, …
Deze 2022 Porsche-dragrace is leuk maar wel voorspelbaar
Wat is de snelste “normale” productie-Porsche van 2022? Dat vroeg het Britse C…
Pagani fabrieks- en museumbezoek: een verslag
Als je in Italië bent en gek op (Italiaanse) automobielen, dan moét je gewoon even een b…
Zo nam Bananasplit Hans Kazan in de maling
Een grap uit de oude doos op carblogger.nl, dat moet wel over auto’s gaan. Dus deze …