CARBLOGGER
Rimac Nevera: bye bye Tesla!
Mate Rimac is veel cooler dan Elon Musk. Waarom? Omdat de 35-jarige oprichter van Rimac ge…
Waarom de Chinezen de Europese automarkt gaan ontwrichten
In de afgelopen decennia heeft China zich ontwikkeld tot ’s werelds grootste automar…
Meerijden met politiebegeleiding ambulance
Dankzij het Youtube-kanaal van de Verkeerspolitie Den Haag kunnen we meerijden met twee me…
Dit doet een BMW i7 met je worstje…
Auto’s hebben steeds meer luxe aan boord, zeker op het topklasse-niveau van de BMW i…
Laden bij Tesla Supercharger makkelijker dankzij nieuw ontwerp laadpalen
Nederland heeft wederom een wereldwijde primeur van een Tesla-product, in Harderwijk of al…
Zo leuk is een 4×4-cursus in Bilstain, België
Als autoliefhebber (ja, ook elektrische John) heb ik al met veel verschillende vehikels ge…
Zo monteer je König CG-9-sneeuwkettingen
Je kunt het je in Nederland al bijna niet meer voorstellen: een mooi pak witte sneeuw dat …
Test Psngr-app voor automatische kilometerregistratie
We zijn in 2023 aanbeland en na jaren van superlage bijtelling voor (deels) elektrisch aan…
Auto van het jaar 2023? De Jeep Avenger!
Op de Autosalon van Brussel heeft de Jeep Avenger de titel “Auto van het jaar 2023” in…
Garage-eigenaar verbetert eigen Ford Focus RS mk2 tot in de puntjes
Ok, ik mag dan zelf overgestapt zijn naar de elektrische darkside, maar dat betekent niet …
Test MG4 Electric: voordelig alternatief voor ID3
Momenteel komt een groot deel van het (elektrische) autonieuws uit China.…
Een elektrische rouwauto is eigenlijk heel logisch
Je laatste rit vind meestal plaats in een brandstofgestookte omgebouwde Mercedes. Maar is …
Test citycars: Opel Rocks-e vs. Carver vs. Canta
Brommobielen zonder de brom, want elektrisch is de norm als je het hebt over nieuwe brommo…