CARBLOGGER
In de afgelopen tien jaar zijn personenauto’s in Nederland gemiddeld 94 kilo zwaarder geworden, zo blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.
Dat is een stijging van 8,1 procent. Begin 2025 woog de gemiddelde auto 1.254 kilo. Vooral de opmars van elektrische en plug-in hybride auto’s speelt hierin een grote rol, omdat deze modellen door hun accu’s aanzienlijk zwaarder zijn dan traditionele benzine- of dieselauto’s.
Zakelijk geregistreerde auto’s zijn nog forser: die wogen begin 2025 gemiddeld 1.517 kilo, een verschil van maar liefst 300 kilo vergeleken met privéauto’s.
Nieuwe modellen steeds zwaarder
De gewichtstoename is het duidelijkst zichtbaar bij recente modellen. Een auto uit bouwjaar 2024 weegt gemiddeld 1.554 kilo – bijna 27 procent meer dan een auto uit 2016, die gemiddeld 1.224 kilo woog. De trend laat zien dat elke nieuwe generatie voertuigen wat extra gewicht met zich meebrengt.
Gemiddelde gewicht auto’s © CBS
Accu’s zorgen voor flinke toename
Stekkerauto’s wegen fors meer dan brandstofauto’s. Zo is een elektrische of plug-in hybride auto uit 2024 gemiddeld 1.875 kilo zwaar, tegen 1.217 kilo voor een benzineauto uit hetzelfde bouwjaar. Ook het aandeel stekkerauto’s stijgt explosief: waar in 2016 nog slechts 4,4 procent van de nieuwere auto’s elektrisch of plug-in hybride was, is dat bij bouwjaar 2024 al 49 procent.
Personenauto’s per bouwjaar © CBS
Auto’s worden ook groter
Niet alleen het gewicht neemt toe, ook de afmetingen groeien. Nieuwe auto’s zijn gemiddeld 5 procent langer en 3,6 procent breder dan hun voorgangers uit 2016. De gemiddelde lengte van een auto uit 2024 is 441 centimeter, tegen 420 centimeter acht jaar eerder. Ook in de breedte is er een groei: van 176 naar 182 centimeter.
Zwaardere auto’s, meer kilometers
Verder blijkt uit de cijfers dat zwaardere auto’s gemiddeld meer kilometers maken. In 2024 werd een kwart van alle gereden kilometers afgelegd met relatief zware personenauto’s.