CARBLOGGER
Autofabrikanten besluiten regelmatig om ook een dieselversie van hun sportiefste modellen op de markt te brengen; Volkswagen heeft al jaren een Golf GTD in het programma, binnenkort komt er een dieselvariant van de Ford Focus ST en de Skoda Octavia RS is ook te krijgen met een Otto-motor in het vooronder.
Rationeel bezien is de keuze voor een potente diesel een logische. Moderne dieselmotoren bieden dankzij de laatste technieken namelijk behoorlijk veel pk’s. Bovendien zijn ze gezegend met meer trekkracht dan hun benzinebroeders en het verbruik valt daarbij alleszins mee.
Maar wat is er nou sneller in verschillende situaties? Een Tsjechische autosite besloot om de proef op de som te nemen, en de benzineversie (2.0 TSI) tegenover de dieselversie (2.0 TDI) van de nieuwe Skoda Octavia RS tegenover elkaar te zetten.
Vooraf even de specs volgens de fabrikant:
| Skoda Octavia RS Hatchback |
||
| 2.0 TSI | 2.0 TDI | |
| Vermogen | 220 pk bij 4500 tpm | 184 bij 3500 tpm |
| Trekkracht | 350 bij 1500 tpm | 380 bij 1750 tpm |
| 0 – 100 km/u | 6,8 s | 8,1 s |
| Topsnelheid | 248 km/u | 232 km/u |
| Gewicht | 1350 kg | 1412 kg |
| Verbruik | 1 op 16,1 | 1 op 21,7 |
| Prijs | €37.270 | €37.270 |
Je ziet het, de 2.0 TSI biedt meer pk’s, maar de TDI biedt meer trekkracht. Hij zou dus sneller kunnen zijn bij hernemingen in de hogere versnellingen. De benzineversie is echter 62 kilo lichter. Bekijk de video hieronder voor de vergelijking! De dieselmotor staat links, en hoor je ook in je speakers links, de benzine zie en hoor je aan de rechterkant.