CARBLOGGER
Hij mag dan superzuinig zijn, hij moet ook behoorlijk wat gaan kosten. We hebben het over de Volkswagen XL1. Je weet wel, die superzuinige tweezits koolstofsigaar (zie ook review). Dankzij een hybride aandrijflijn verbruikt deze dieselnipper slechts 1 liter per 111 kilometer.
De Wolfsburgers hebben er al 50 van gebouwd die als testauto’s worden ingezet, en vervolgens nog eens 200 die gewoon verkocht gaan worden. De definitieve prijs wordt op de IAA bekend gemaakt, maar volgens de laatste geruchten moet hij maar liefst 111.000 euro gaan kosten. Dat is in Duitsland, dus wie weet wat hij hier moet gaan kosten.
Voor de rekenaars onder ons: vergeleken met een Volkswagen Polo BlueMotion (19.000 euro, 1 op 30) duurt het met de huidige dieselprijs bijna 2,5 miljoen kilometers voordat je voordeliger uit bent met de XL1, even gemakshalve er van uit gaande dat de rest van de kosten (verzekering, afschrijving, onderhoud etc.) gelijk zijn. Ik wens Volkswagen veel succes met de verkoop, die vanaf het voorjaar van 2014 plaats gaat vinden. Gewoon via de dealer overigens.