De races dit jaar in de Formule 1 waren tot aan Oostenrijk toe nog niet echt heel spannend. De techniek achter de huidige generatie F1-bolides blijft echter interessant.

Knopjes

De teams steken miljoenen in het optimaliseren van de auto, maar de coureur moet nog wel uit deze tot het maximum getunede bolides halen wat er in zit. Daarvoor heeft hij een high-tech stuurwiel tot zijn beschikking. Daarop zitten allerlei knopjes om instellingen van de auto, zoals de rembalans en de powermodus van de motor, te veranderen tijdens het rijden. Deze stuurtjes kosten zo’n 60.000 dollar en worden op maat gemaakt voor de coureur. De tweede rijder van het Mercedes-AMG Petronas Motorsport-team, Valtteri Bottas, legt in deze video uit wat hij allemaal op het stuurtje van zijn Mercedes F1 W10 EQ Power+ kan instellen. Hij vertelt zelfs iets te veel over zijn favoriete Strat-modus, wat dan natuurlijk weer weggepiept moet worden.